استضافت القمة العالمية للصناعة والتصنيع التي انطلقت بإكسبو 2020 دبي اليوم سيارة «روبوكار» Robocar التي تحمل لقب أسرع سيارة كهربائية ذاتية القيادة في العالم وفقاً لموسوعة غينيس للأرقام القياسية، والتي قامت بصناعتها شركة «روبوريس» التي تعتبر أول شركة لتنظيم سباق السيارات ذاتية القيادة في العالم.
وستشارك سيارة «روبوكار» في سباق «سيزون 1» Season 1 للسيارات ذاتية القيادة الذي سيقام في ياس مارينا بأبوظبي والولايات المتحدة وبريطانيا في يونيو من العام المقبل.
وتعتبر «روبوكار» منصة متحركة للعلامات التجارية والمؤسسات والأفراد لاختبار وتطوير برمجياتهم الخاصة بالذكاء الاصطناعي وأنظمة القيادة الآلية والسامة على الطرق والقدرات الهندسية والأتمتة والمستشعرات وغيرها من التقنيات الحديثة.
وكشف دينيس سفيردلوف مؤسّس «روبوريس» ومُصمّم السيارات دانيال سايمون عن سيارة السباق الكهربائيّة ذاتية القيادة لأول مرة خلال المؤتمر العالمي للهواتف النقالة في برشلونة في 2017.
وتقوم شركة «روبوريس» بتصميم السيارة وتجهيزها للتنافس في سباقات مستقة لفرق تتكون من الإنسان والذكاء الاصطناعي باستخدام تقنية القيادة الذاتية في بيئات غامرة، وذلك بهدف فسح المجال للشركات لتجربة تلك التقنيات، فيما يتعين على الفرق المشاركة تطوير خوارزميات الحوسبة وتقنيات الذكاء الاصطناعي الخاصة بهم في الوقت الفعلي.
وقال أندرو ديفيس مدير العمليات في «روبوريس»: «هناك العديد من التطبيقات التي يمكن تجربة مدى فعاليتها من خلال «روبوكار»، فهي أكثر من مجرد سيارة. فعلى سبيل المثال لدينا فريق يعمل منذ فترة لتهيئة السيارة لدخول عالم «ميتافيرس» الافتراضي كذلك. فحين تكون السيارة في حلبة السباق فإننا نستطيع تجربة التكنولوجيا كذلك ضمن بيئة افتراضية من خلال وضع عقبات افتراضية أمام السيارة والاستفادة من تلك البيانات في تحسين تفاعل السيارة في العالمين الافتراضي والواقعي».
وتمت صناعة السيارة التي تعتبر تطبيق عملي لتقنيات الذكاء الاصطناعي في مدينة «بانبري» في المملكة المتحدة فيما يقع مقر الشركة في مدينة لوس أنجلوس الأمريكية.
ويصل سعر «روبوكار» التي صممت على شكل «قطرة العين» لتخفيف احتكاكها بالهواء إلى 1.2 مليون دولار. وتصل سرعة السيارة في التي تزن 1,345 كغ إلى 320 كيلومتراً في الساعة في حلبات السباق، يساعدها في ذلك بطاريات بقوة 840 فولت تمنحها عزم دوران يصل إلى 880 نانوميتر. وتحوي السيارة 6 ماسحات ضوئية Lidar و12 مستشعر فوق صوتي وست كاميرات.
وتعمل «بورشه» Porsche حالياً على تطوير تقنية السيارات المستقلة لتمكين السائق من تجربة كيفية تعامل أبطال سباقات السيارات المحترفين في مضمار السباق بدون استخدام اليدين. وتهدف «بورشه» إلى استخدام برنامج يلتقط البيانات من السائقين المحترفين أثناء قيامهم بالتجول حول مضمار السباق، ومن ثم تحميل البيانات حتى تتمكن سيارة بورشه ذاتية القيادة من تكرار تجربة القيادة بأكملها على الحلبة.